C20-DEAM-ST4

Caractérisation et modélisation mécanique des composants des parties actives de machines synchrones à rotor bobiné


C20-DEAT-ST4

Caractérisation et modélisation de comportement en crash des colles de structure associées à des liaisons mécaniques


C20-DIPV-ST1

Méthodologie d'élaboration du potentiel restant de systèmes manufacturiers à partir du couplage pronostic-aide à la décision pour son exploitation en production


C20-DIPV-ST2

Modélisation des données machine


C20-DIPV-ST3

Etude de l'adhérence peinture sur nouvelles matières plastiques : mécanismes et caractérisation


C20-DIPV-ST4

Caractérisation multiphysique des procédés d'activation et de finition des surfaces revêtues et leurs interactions plasmagènes avec la matière projetée dans un environnement confiné


C20-DIPV-ST5

Modéliser, analyser et prévoir la performance des implantations globales des sites industriels automobiles


C20-DIRC-ST1

Hybridation de méthodes de compilation de contraintes, Solveurs SAT, méthodes d'apprentissage pour maîtriser la complexité de la gamme Renault

Rémunération : Indéfinie K € /an

Date limite de candidature: 12/09/2019

Télétravail: Non spécifié